La lettre du laboratoire de l'Agence d'Essai Ferroviare  - Le blog de l'AEF
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Bruit

L’exposition au bruit ! Mesures & expertises pour maîtriser le risque

Depuis plusieurs années, l’AEF accompagne les établissements SNCF (technicentres, gares, unités de traction, SNCF Réseau, SNCF Fret) pour assurer le suivi de l’exposition au risque bruit des salariées sur leur lieu de travail, et ainsi être en conformité avec la législation Française liée au code du travail.

Pour cela, l’AEF réalise aussi bien des missions de conseils et expertises que des campagnes de mesures sur site. 

L’AEF fait également partie des 4 laboratoires Français accrédité COFRAC (Comité Français d’Accréditation), dans ce domaine ce qui permet notamment de répondre aux mises en demeure de l’Inspection du Travail.

Avoir la certification COFRAC selon la norme ISO/CEI 17025 permet d’être reconnu comme un laboratoire de référence, cette norme fixe les exigences générales concernant la compétence des laboratoires d’étalonnages et d’essai.

L’AEF s’est donc dotée d’un parc matériel (exposimètres et sonomètres) assez important pour répondre à toutes ces problématiques de bruit liées à la SST (Santé Sécurité au Travail), qui sont actuellement en forte croissance au sein du Groupe SNCF mais également dans l’ensemble des entreprises externes.

Ainsi nous pouvons intervenir sur un établissement pour mener une étude complète sur l’exposition au bruit des salariés :

  • Réalisation d’une cartographie sonore avec des points de mesure fixe qui enregistre le niveau sonore 24h sur 24 de manière autonome
  • Estimer les niveaux de bruit auxquels sont exposés les opérateurs en les équipant personnellement de système de mesure portatif avec un microphone placé à proximité de leur oreille, tout cela de manière autonome en continu sur une ou plusieurs journées de travail.

L’AEF anime un groupe de travail sur cette problématique regroupant les préventeurs Nationaux des différents domaines métiers ainsi que la médecine du travail.

Des travaux tels que les projets de recherche sur les PICB (Protecteurs Individuels Contre le Bruit) y ont été mené ces dernières années. Une formation est née de ce GT afin de former l’ensemble des préventeurs à la thématique bruit au poste de travail.

Pour étendre notre savoir-faire dans ce domaine et aider les préventeurs dans leur démarche, nous envisageons d’étendre notre accréditation  COFRAC dans l’estimation des résultats d’exposition au bruit sous PICB, mais également nous développer sur des secteurs lié au confort comme l’acoustique architecturale pour les traitements acoustique des locaux par exemple.

La SST est un atout majeur pour l’entreprise notamment le risque bruit qui est réglementé, mais qui permet aussi :

  • d’améliorer les conditions de travail de nos salariés
  • d’être en conformité vis-à-vis de la législation au travail
  • de réduire les coût éventuels liés aux maladies professionnelles
September 28, 2020by admin
Qualité de l'air

Evaluation de la toxicité des particules fines ! L’AEF partenaire du projet TOXinTRANSPORT

L’AEF partenaire du projet TOXinTRANSPORT : Caractérisations toxicologiques in vitro, chimiques et physiques de particules prélevées dans l’air d’habitacles de transport en roulage

Dans le domaine de l’exposition aux particules, la communauté scientifique, mais aussi les personnes en responsabilité  comme les autorités, les exploitants, les services HSE, aspirent depuis de longues années à disposer de métriques permettant de s’approcher au plus près de l’impact réel sur le vivant. En d’autres termes, si la mesure de la taille, de la concentration en masse ou en nombre, de la composition chimique en métaux, HAP (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques), etc., sont des approches largement reconnues et exploitées, il existe une attente en matière d’évaluation de la réactivité chimique des particules inhalées, et au-delà de leur effet sur le système pulmonaire : le projet TOXinTRANSPORT, financé par l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie) pour une durée de 3 ans, a pour ambition de travailler dans cette direction.

Le projet a pour objectif principal de contribuer à l’émergence de nouveaux paramètres permettant de s’approcher de l’impact des particules inhalables sur le vivant. Pour ce faire, de nouvelles méthodologies de mesure vont être améliorées/développées et testées en conditions réelles exigeantes (micro-environnements). Les données produites par ces nouvelles approches seront intégrées et testées par des outils et spécialistes de l’expologie.

Dans le cadre du projet TOXinTRANSPORT, l’Agence d’Essai Ferroviaire s’est associé à 5 autres laboratoires, afin de travailler conjointement sur la problématique des particules. L’AEF apporte sa connaissance du monde ferroviaire et ses compétences en termes de conduite de campagne de mesures de Qualité de l’Air. 

Le but du projet est d’évaluer l’apport des méthodes de caractérisation de la toxicité des particules (PM) en complément de méthodes de caractérisation chimique et physique pour étudier des environnements marqués par des particules de natures différentes tels que celles rencontrées dans des habitacles de transports en roulage (ferroviaires souterrains vs. automobiles) ou des souterrains (quais vs. parkings souterrains). 

Une première campagne de mesure a été réalisée en mars 2020. Le site de mesure est une station gare souterraine où circulent des RER du réseau francilien gérée par la SNCF (collaboration avec Gares&Connexions).

Deux baies de mesure ont été installées sur le quai afin d’accueillir l’ensemble des appareils de mesure nécessaires dans le projet (photo). Des contraintes particulières ont été mises en œuvre pour prendre en compte la présence du public : délimitation d’un périmètre de travail pour la sécurité des voyageurs sur le quai, ou encore par exemple, la limitation au maximum de la présence d’objets visibles.

Les données obtenues au cours de cette campagne sont en cours de traitement et d’analyse. 





  • Préleveurs particules PM10 (DA80 et Partisol), Analyseur en continu de métaux (Xact)








  • Analyseur en continu des particules (TEOM), Compteurs optiques, Analyseur en temps réel du PO, Mini-capteurs, Préleveurs pour la toxicologie cellulaire, etc.
Figure : Vue d’ensemble des deux baies accueillant les différents appareils de mesure

Une deuxième campagne de mesure est en cours de réalisation. Les mesures sont réalisées dans une rame RER du réseau francilien gérée par la SNCF (collaboration avec Transilien).

September 28, 2020by admin
Hygiène Industrielle, Qualité de l’air au poste de travail

Petit déjeuner de l’expertise – Santé et Sécurité au travail le 21 mars 2019

Eurailtest et l’AEF vous invitent au deuxième petit-déjeuner de l’expertise consacré à la thématique Santé et Sécurité au travail, le jeudi 21 mars 2019

Horaire : 08h30-13h

Lieu : 22 rue René Boulanger, 75010 Paris (Espace Vocation)

Des experts du Laboratoire RATP (LEM), de l’Agence d’Essai Ferroviaire et du laboratoire de SNCF RESEAU (DG2II ME) viendront exposer cette thématique avec une approche réglementaire et présenter les thématiques qualité de l’air dans les lieux de travail, bruit et vibrations et champs électromagnétiques. Préventions et conseils sur le sujet seront notamment partagés.

Cette rencontre sera axés sur les échanges et le partage d’expériences.

RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION

Participation sur inscription avec accord hiérarchique et sous réserve de places disponibles : contact@eurailtest.com

March 15, 2019by admin

JOURNÉE CORROSION

Le 3 novembre dernier s’est tenue sous l’égide de la Famille Technologie Chimie, une journée dédiée à la corrosion sur matériel roulant.

Une dizaine d’experts de l’ingénierie du Matériel ont ainsi échangé sur les différents types de corrosion et les mécanismes physico-chimiques en jeu, le Retour d’Expérience du domaine structure et caisse, les analyses de défaillance, les systèmes de protection par peinture.  Une conférence de l’ingénierie sera proposée en 2021 sur ce sujet.

Agrément du Ministère de l’Environnement

L’AEF est agréé par le ministère de l’environnement pour la mesure de la qualité des eaux usées depuis décembre 2020.

Cet agrément, en plus de l’accréditation du COFRAC, est une reconnaissance et un gage de qualité de la part du ministère de l’environnement. Cette reconnaissance permet notamment de réaliser des analyses de contrôle inopinée mais aussi des analyses pour la mise en œuvre du programme de surveillance pour l’analyse des eaux.

LE CATALOGUE

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LE LABO AEF

L’AEF, intégrée à l'ingénierie du matériel, est une entité reconnue pour son expertise dans le domaine des essais au sein de la SNCF. Le pôle Environnement et Prévention de l'Agence est spécialisé dans les problématiques de Santé, Environnement & Analyses Physico-chimiques.

Depuis la création de cette entité en 1933, l'équipe Environnement et Prévention travaille à l'évaluation et la maitrise des risques chimiques, sanitaires et environnementaux du domaine ferroviaire.

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