Des tests pour étudier l’impact du vieillissement
Les films adhésifs sont de plus en plus utilisés pour le design des trains, mais une question se pose, est-ce qu’un film est plus ou tout aussi durable qu’une peinture ? L’AEF et le CIM expérimentent …
La durée de vie des peintures et pelliculages sur le matériel roulant représente un enjeu économique important pour la SNCF car l’exposition aux rayons solaires peut en effet dégrader ces revêtements. Il est donc important de les qualifier sur le long terme par des essais.
Depuis les années 90 avec l’arrivée des TGV Duplex, tous les systèmes de peinture utilisés par la SNCF ont été validés à l’aide de tests de vieillement naturel, sur des sites dédiés, ainsi que par des tests de vieillissement accéléré réalisés en laboratoire. Ces derniers types de tests, beaucoup plus rapides, s’avèrent indispensables puisque les essais de vieillissement naturel nécessitent plusieurs années. Pour les peintures, ces 2 types d’essais sont donc aujourd’hui largement approuvés et satisfaisants.
FOCUS SUR… le vieillissement naturel.
Il existe 4 sites SNCF censés être représentatifs des principaux types de climats du territoire français. Un suivi du vieillissement sur 7 ans a été fait pour les peintures et de 4 ans pour les films adhésifs, en mesurant la perte du brillant et l’écart colorimétrique.

Photographie 1 : Les 4 Sites de vieillissement naturel SNCF
En revanche, concernant les films adhésifs, il n’existe pas d’essai fiable et reconnu de vieillissement accéléré pour évaluer leur évolution en service. Le comité technique Peinture & Pelliculage de la Famille Techno Chimie s’est donc saisi de ce problème afin de définir une méthodologie expérimentale de vieillissement accéléré des produits soumis au rayonnement solaire et destinés à la protection et à la décoration.
Pour cela une comparaison entre des tests réalisés sur des sites naturels de plusieurs échantillons avec des essais d’exposition à une lampe à mercure ont été réalisés afin de valider une corrélation entre les deux. Les essais en laboratoire ont consisté à suivre les revêtements soumis aux radiations d’une lampe à mercure pendant 3000 h.
Ces campagnes d’essais ont permis de trouver de bonnes corrélations entre ces deux types d’essais pour les films adhésifs vernissés, ce qui n’a malheureusement pas été le cas pour les films adhésifs type laminés. Pour ces derniers, il faudra donc mettre au point d’autres protocoles expérimentaux. De nouvelles campagnes d’essais à venir …